Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Nom de produit: | La batterie télécommandée de système de PLC a motorisé la voiture de transfert en acier de bobine su | Capacité de batterie (oh): | 180-600 |
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Temps de fonctionnement où chargement complet: | 2.9-4.35 | Tension de batterie (v): | 24-72 |
Mesure intérieure de rail (millimètres): | 1200-2000 | Empattement (millimètres): | 1200-7000 |
Distance courante pour une charge (kilomètres): | 7 | ||
Surligner: | chariot motorisé de rail,chariot de transfert de bobine,Le PLC a motorisé la voiture de transfert en acier de bobine |
Voiture de transfert en acier motorisée par batterie télécommandée de bobine de système de PLC sur des rails pour l'usine de enroulement en aluminium
Le PLC de série de KPDZ a commandé la batterie la voiture de transfert qu'en acier motorisée de bobine sur des rails pour l'usine en métal sont actionnées par l'électricité de basse tension à partir des chemins de fer. Le C.A. 380v de source d'énergie est transformé en C.A. 36v biphasé et est respectivement relié aux deux rails. Puis les roues et le plat de conduite mènent l'électricité à C.A. 36v dans la boîte d'appareils électriques qui est installée sur la voiture de transfert en acier motorisée par batterie commandée par PLC de bobine sur des rails pour l'usine en métal. Et alors le C.A. 36v est transformé en C.C 36V par le transformateur. commande alors le moteur de métallurgie de C.C par le système de contrôle de C.C pour faire les chariots plats commencer, s'arrêter, aller en avant et vers l'arrière et ajuster la vitesse et ainsi de suite.
Avantage
système 1.PLC.
2.V ou cadre d'U pour ajouter la stabilité de bobine.
3.Wireless à télécommande.
4.The V ou forme d'U peut être enlève librement.
5.The la capacité, taille de table, puissance de moteur, vitesse courante peut être adaptée aux besoins du client.
la garde 6.The au sol de la voiture de transfert en acier de bobine sur des rails a exigé 50mm.
la plate-forme 7.The du chariot à transfert de bobine est toit de l'eau conçu.
8. très utilisé à l'usine en aluminium de bobine.
Plan
Tableau technique
Charge évaluée (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Taille de Tableau (millimètres) | Longueur (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Largeur (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
Empattement (millimètres) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Mesure intérieure de rail (millimètre) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Diamètre de roue (millimètres) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Quantité de roue | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Garde au sol (millimètres) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Vitesse courante (minute) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Puissance de moteur (kilowatts) | 1 | 2,2 | 5 | 10 | 15 | |
Capacité de batterie (oh) | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
Tension de batterie (V) | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
Temps de fonctionnement où chargement complet | 4,32 | 4 | 3,3 | 3,2 | 2,9 | |
Distance courante pour une charge (kilomètres) | 6,5 | 4,8 | 4 | 3,8 | 3,2 | |
Charge de roue maximum (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Poids de référence (t) | 2,8 | 5,9 | 8 | 14,6 | 26,8 | |
Modèle recommandé de rail | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
Componences
Application
Personne à contacter: Jack
Téléphone: +8615736919601